اگر آسانسور مجهز به تجهیزی به نام سیستم Black Out باشد، آنگاه در هنگام بی برقی این سیستم کنترل حرکت آسانسور را بر عهده میگیرد و یوپی اسها اغلب وظیفه ی تامین برق آنرا بر عهده دارند. به کمک این سیستم موتور آسانسور با سرعت متفاوت و همینطور مصرف توان بسیار پایین به اولین طبقه نزدیک خواهد رسید. تشخیص جهت و سرعت حرکت آسانسور و همینطور غیر فعال شدن آن پس از رسیدن به اولین طبقه برعهده ی سیستم Black Out بوده و یوپی اس نیز تنها وظیفه ی تامین برق همین بخش را بر عهده دارد.

قطعا چنین فرضی ممکن نیست. همانطور که در سوال قبلی وظیفه سیستم Black out توضیح داده شد، این سیستم در شرایط بی برقی سرعت حرکت آسانسور را متناسب با تعداد نفرات داخل آسانسور و طبقه ای که در آن قرار دارند، بشدت کاهش می دهد. لذا مصرف موتور آسانسور نیز کاهش می یابد و به همین دلیل است که میتوان یک یوپی اس با توان پایین را به یک آسانسور با توان موتور بالاتر متصل کرد.

در هنگام بی برقی سیستم Black Out آسانسور را به اولین طبقه رسانده و پس از باز شدن دربها دیگر اجازه ی کارکرد به آسانسور را نمیدهد. لذا مدت زمان عملکرد آسانسور در حالت بی برقی کمتر از 2 دقیقه خواهد بود. در صورتی که بخواهید آسانسور بصورت مداوم کار کند نیاز به ژنراتور و یا یوپی اس با توان بالاتری است.

یوپی اسهای توان پایین بویژه توان های 1500VA و 2000VA  اغلب دارای تعداد باتریهایی با آمپر ساعت پایین هستند. عمر این باتریها بین یک تا دو سال است و چون متاسفانه اغلب یوپی اسها در شرایط مناسب دمایی نگهداری نمیشوند، باتریها زودتر از آنچه که باید، خراب میشوند. در این شرایط ممکن است سیستم Black out، یوپی اس و یا باتریها آسیب دیده باشند. اما قبل از هر اقدام مطمئن شوید که باتریها سالم هستند. برای راهنمایی بیشتر توصیه میکنیم که حتما با واحد خدمات پس از فروش مگامداوم تماس حاصل فرمایید. (43953700-021)